Aktuellt från Marieholms Träbåtsvarv

Den 29 augusti bjöd vi tillsammans med Västkustens Träbåtsförening in Göteborgs politiker till frukost och båttur under Göteborgsrodden i Frihamnen. Fyra förtroendevalda från fyra olika partier tackade ja och kom.

Anledningen var enkel: ett arbetande träbåtsvarv är svårt att förmedla i ett mail. Marieholmsgatan 24 ligger vid Göta älv med kaj i direkt anslutning, och just nu pågår stadens planarbete för området inför det samråd som väntas under hösten. Vi ville att de som ska fatta besluten skulle se platsen med egna ögon, från vattnet, och förstå varför den fungerar för ändamålet.

Morgonen inleddes med frukost i Göteborgsroddens informationstält, där vi berättade om visionen och om platsens egen båtbyggarhistoria. Därefter gick sällskapet ombord, såg roddstarten från vattnet och fortsatte uppför älven till Marieholm. Väl framme blev promenaden över Marieholmsbron dagens behållning – överblicken uppifrån gav en bättre bild av fastigheten, kajen och hamnbassängen än vattenvägen ensam kunde ge. Prognosen hade fått oss att byta till en täckt salongsbåt några dagar i förväg, men vädret höll hela morgonen.

Dagen blev möjlig genom ett samarbete. Västkustens Träbåtsförening, som arrangerar Göteborgsrodden, tog själva initiativet till att bjuda in politiker och prata varvsfrågan med dem, och öppnade sitt arrangemang för oss. Maritimt i väst, som arbetar för det maritima kulturarvet i Västra Götaland, stod med som samverkanspart. Från vår förening var Magnus Hunnevall och Carl-Axel Leth värdar på plats och följde med hela vägen. Tack till alla som gjorde det möjligt.

Samtalen ombord fortsätter nu i andra former. Dialogen med staden pågår, och till hösten deltar vi i samrådet för detaljplanen. Ett varv på Marieholm är ännu ingen självklarhet – men efter den 29 augusti är det fler som vet vad det skulle kunna bli.

Vi är glada och stolta över att Marieholms Träbåtsvarv uppmärksammas i senaste numret av Akterspegeln, Västkustens Träbåtsförenings medlemstidning. Artikeln berättar om visionen om ett arbetande träbåtsvarv och mötesplats vid Göta älv – från platsens båtbyggarhistoria till planerna framåt.

Att den klassiska båtkulturens egna föreningar uppmärksammar projektet betyder mycket för oss. Vi tackar Västkustens Träbåtsförening och Akterspegeln! Vi återkommer med en länk när artikeln finns tillgänglig digitalt.

Det finns goda nyheter från det flytande kulturarvet. Sex kosterbåtar – västsvenskt båtbyggeri från 1895 till 1964 – har fått nya värdar och ett nytt hem på Lammholmen på Öckerö. Båtarna har tagits över från Bohusläns Museum av medlemmar ur Seglingssällskapet Fram, som bildat en ägarförening för att vårda dem vidare.

För oss som värnar klassiska båtar är det precis så här det ska gå till: när människor med kunskap och engagemang tar sig an gamla båtar får både hantverket och historien leva vidare. Vi gläds åt beskedet och önskar båtarna och deras nya värdar lycka till.

Läs mer i Tidningen →

Göteborg vänder åter blicken mot Göta älv. Området kring Marieholm är idag föremål för stadens planarbete, och under hösten 2026 väntas en ny detaljplan för platsen gå ut på samråd – det skede där staden bjuder in allmänhet, föreningar och verksamheter att lämna synpunkter.

För oss är det här ett viktigt tillfälle. Den planerade utformningen ser i stora drag lovande ut för vårt ändamål: marken vid älven planeras för verksamheter, och de befintliga kajerna vid vattnet bevaras. Det ligger nära vår vision – ett arbetande träbåtsvarv och mötesplats vid Göta älv, där hantverk, klassiska båtar och liv vid vattnet möts.

En sak vi kommer att lyfta i samrådet är att möjligheterna att använda själva vattnet behöver breddas. För att ett varv ska fungera måste man kunna sjösätta, lägga till och ta upp båtar vid kajen – och det vill vi se tydligt utrymme för i planen.

Föreningen kommer att följa processen noga och delta i samrådet för att visa hur ett levande varv kan bli en del av Marieholms framtid. Platsen har båtbyggande i sin historia – vi tror att den kan ha det i sin framtid också.

Marieholm har byggt båtar förr. Mellan 1979 och 1983 byggdes klassiska Wasa-segelbåtar på platsen – bland andra Wasa 55, Wasa 36 och Wasa 410. Runt om i landet seglas båtarna än idag, välhållna och omtyckta.

Att de en gång byggdes just här ger Marieholm en konkret båtbyggartradition att knyta an till – och visar att ett arbetande varv vid Göta älv inte är något nytt, utan en fortsättning på platsens historia.

Läs mer om Marieholms historia →

I februari presenterades Marieholms Träbåtsvarv på Västsvenska Båtbranschens årsmöte. Att knyta samman hantverkare, varvskunnande och båtägare är centralt för visionen – ett varv lever genom de människor och kunskaper som möts där.

Vi tackar för ett varmt mottagande och ser fram emot fortsatt samarbete.

Marieholms Träbåtsvarv är nu en formellt registrerad ideell förening. Under hösten har föreningen också vänt sig till Göteborgs Stad för att berätta om visionen för platsen vid Göta älv och inleda en dialog om områdets framtid.

Steg för steg byggs grunden för ett varv som kan bli verklighet.

Intresset för ett träbåtsvarv i Göteborg växer. Under hösten publicerades en artikel om föreningens vision hos Båthistoriska Riksförbundet, och projektet har börjat presenteras för aktörer inom det maritima kulturarvet i Västsverige.

Att bevara och bruka klassiska båtar är en levande angelägenhet för många – och responsen har varit varm.

En gammal dröm tar form: föreningen Marieholms Träbåtsvarv har konstituerats. Visionen är ett arbetande träbåtsvarv och mötesplats vid Göta älv på Marieholmsgatan 24 i Göteborg – en plats där klassiska båtar kan renoveras och underhållas, där hantverkskunnande förs vidare och där göteborgarna åter kan komma nära både båtarna och älven.

Förebilderna finns i levande varvsmiljöer som Nya Djurgårdsvarvet och Pålsundet i Stockholm. Nu börjar arbetet med att göra något liknande möjligt i Göteborg.